城市化進(jìn)程加快使得人們對(duì)建筑的要求越來越高，建筑建設(shè)的過程中人們更多的關(guān)注建筑居住的舒適性。家用電梯的設(shè)計(jì)成了當(dāng)前人們研究的熱門。隨著信息技術(shù)水平的不斷提升，電梯設(shè)計(jì)更多的趨向于實(shí)用性以及安全性。

一、正常運(yùn)行情況下

正常運(yùn)行的電梯，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)推薦的起制動(dòng)加(減)速度值不得超過1.50m/s2，其平均值不得超過0.48m/s2(額定速度為1.0～2.0m/s時(shí))和0.65m/s(額定速度為2.0～2.5m/s時(shí))。

二、安全鉗制停時(shí)

當(dāng)轎廂運(yùn)動(dòng)速度超過了額定速度的 115%時(shí)，電梯的限速器就會(huì)動(dòng)作。它首先用一個(gè)符合安全觸點(diǎn)要求的裝置切斷電梯曳引機(jī)的電源使之停止轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)曳引機(jī)的制動(dòng)器動(dòng)作使曳引機(jī)逐漸停止轉(zhuǎn)動(dòng)并保持在靜止?fàn)顟B(tài);如果切斷電源后轎廂速度未減，限速器緊接著會(huì)拉動(dòng)轎廂安全鉗(或?qū)χ匕踩Q，或其他形式的上行超速保護(hù)裝置)動(dòng)作，使轎廂-對(duì)重系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)。三、緩沖器制停時(shí)

頂層和底層是轎廂不可超越的上下兩個(gè)端站。轎廂運(yùn)行到達(dá)端站時(shí)如果未停止運(yùn)行，端站停止開關(guān)會(huì)發(fā)出信號(hào)使電動(dòng)機(jī)減速制停。此時(shí)如果電梯轎廂繼續(xù)運(yùn)行，就會(huì)觸動(dòng)極限開關(guān)切斷曳引機(jī)電源，曳引機(jī)的制動(dòng)器動(dòng)作使電梯減速制停。如果此時(shí)仍未能使下行的轎廂停止運(yùn)行，轎廂就會(huì)碰到緩沖器。

四、曳引機(jī)制動(dòng)器制停時(shí)

只有當(dāng)曳引機(jī)接通電源時(shí)制動(dòng)器才處于打開狀態(tài)。當(dāng)曳引機(jī)失電時(shí)制動(dòng)器立即動(dòng)作并對(duì)與曳引輪直接聯(lián)結(jié)的部件進(jìn)行制動(dòng)。如果制動(dòng)器動(dòng)作之前曳引機(jī)轉(zhuǎn)速為零，制動(dòng)器動(dòng)作之后會(huì)使曳引機(jī)保持靜止?fàn)顟B(tài);如果制動(dòng)器動(dòng)作之前曳引機(jī)在正常轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)器動(dòng)作之后以一定的制動(dòng)力使曳引機(jī)減速直到停止轉(zhuǎn)動(dòng)。